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Die T6 ist ein PC-9 Derivat, also eher mit der neusten Version der PC-9 vergleichbar. Die PC-21 ist nicht nur schneller, sondern vor allem moderner in der Simulation von Kampfflugzeugen. Die UK hat sich zwar für die Beschaffung der T6 entschieden, die neusten Beschaffungen von grösseren Luftwaffen g...

OK, vielen Dank für die Info!

Hier noch ein aktuelles Foto des Mörsers im Trägerfahrzeug:

In addition to the Cobra systems, the Swiss Army also plans to buy 16 Piranha II 8×8 armoured personnel carriers that will be rerolled into the command post role, 12 armoured ammunition resupply vehicles, and 36 flat rack ammunition containers. Das Recycling von Piranha I/II zu Ambulanz- und Komman...

Der NZZ Artikel ist im Kontext der Rüstungsexportdebatte (von 2012) zu sehen. Klar will Pilatus wie auch die bürgerliche NZZ das Risiko herunterspielen, dass die PC-21 im Nahen Osten in Kampfeinsätzen verwendet werden könnte. Für den Einsatz als COIN-Flugzeug oder als leichter "Bombtruck" für 3-Welt...

Aus aerodynamischer Sicht (Flügel!!!) sind Hardpoints an einer PC-21 nicht gerade optimal um das vorsichtig zu formulieren. Aber machbar. Wie kommst du darauf, dass dies aerodynamisch ein Problem wäre? Die PC-21 wird schon routinemässig mit Zusatztanks an den Hardpoints ausgestattet. Die sind aerod...

Hat nur den Haken das die PC21 nicht gegen slow mover einsetzbar ist , da sie nicht bewaffnet ist/ nie sein wird....die (wenn auch jetzt schon sehr eingeschränkte ) Luft-Boden Unterstützung als Fähigkeit des ÖHB wäre damit auch erledigt... Nicht ganz richtig, die PC-21 verfügt über "Hardpoints", we...

Modernisierung Eufi Aufstocken auf mindestens 18 Stück durch bevorzugt zumindest zwei Twin-Seater als Trainer UND AUCH für Slow-Mover-LRÜ 16 bis 20 Stück PC-21 Das klingt nach einem relativ effektiven wie auch kostengünstigen Vorschlag. Allenfalls käme AUT auch mit etwas weniger PC-21 aus (Frankrei...

Würde die Beschaffung des m-346 nicht das Risiko bergen, dass der Ersatz/die Modernisierung des EF auf die lange Bank geschoben würde mit dem Hinweis, dass der m-346 in Friedenszeiten für die LRÜ ja ausreicht?

Ich verlinke hier mal einen Artikel, welcher meiner Meinung nach detailliert und unaufgeregt die möglichen technischen, regulatorischen und pilotenseitigen Ursachen der Boeing 737 Max Abstürze aufzeigt und erklärt. https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/failed-certification-faa-misse...

Die sollen ja damit auch nicht gut aussehen, sondern nicht gesehen werden! :-)