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Die Engländer wollen ihre T1 doch bis in die 2030er fliegen, von einem T1-Aus in Spanien und Italien ist mir nichts bekannt (was nichts heißen muss, zugegeben). Dass in 15 Jahren die T1 am Ende sind, will ich einmal nicht glauben, für uns wäre das freilich extra blöd.

Bloß, sollte es zukünftig genügend Überschallflugzeuge geben, wäre der Jettrainer als mehr oder minder geeignetes Behelfsjagdflugzeug nicht unbedingt nötig - in diesem Fall wäre ein Flugzeug wie die L-39 oder die M-345 als Trainer geradezu logisch.