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Rüstungsindustrie - national / international

Landesverteidigung, Einsätze & Übungen, Sicherheitspolitik, Organisation, ...
theoderich
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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 29. Jul 2014, 06:30

US Army TRADOC: Worldwide Equipment Guide. Volume 2: Airspace and Air Defense Systems (December 2011)

Austrian Anti-helicopter Mine HELKIR

SYSTEM

    Alternative Designations: None
    Date of Introduction: In current production
    Proliferation: At least 1
    Description:
    Shape: Rectangular
    Color: Green
    Case Material: Metal
    Length (mm): INA
    Height (mm): INA
    Diameter (mm): INA
    Total Weight (kg): 43

DETECTABILITY

    Ready: Visual

EXPLOSIVE COMPOSITION

    Type: INA
    Weight: 20

FUZE/SENSOR

    Types: Dual, acoustic, and IR
    Number of Fuze Wells: INA
    Resistant to Explosive Neutralization: Yes

PERFORMANCE

    Armor Penetration (mm): 6 @ 50 m or 2 @ 150 m
    Effect: Directed fragmentation
    Effective Range (m): 150
    Target Speed (km/h): 250
    Emplacement Method: Manual
    Controllable (remotely detonated): Yes
    Antihandling Device: Yes
    Self-Destruct: INA

VARIANTS

    None


NOTES

The HELKIR anti-helicopter mine is designed to engage nap-of-the-earth targets. The sensor is a dual acoustic-IR. The acoustic sensor listens for a valid noise input and turns on the IR sensor. The IR sensor is located coaxially to the warhead. When a hot IR signature is detected, the warhead is functioned.


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von Milizler » 29. Jul 2014, 06:44

Diese Mine stammt übrigens von der Firma Hirtenberger.
Beordert bei 1./JgB NÖ

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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 29. Jul 2014, 06:58


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 01. Aug 2014, 10:35

Venezuela receives first Diamond DA40NG trainer

Venezuela's Military Aviation (AMB) took delivery of its first Diamond Aircraft DA40NG Star trainer in Austria, it announced on 26 July.

The trainer forms part of a 36 aircraft order signed in February 2014 that includes the DA40NG single-engine and DA42 multi-engine trainers, as well as D-SIM-40 simulators. Four AMB instructors began training on the DA40NG in late July and the AMB expects deliveries in Venezuela to begin in September.

The new trainers are being procured under the Mision Pichon (Pigeon Mission) plan that also includes 16 Enstrom 480. Under Mision Pichon, the DA40NGs are to equip the No.18 Air Training Group (GEA 18), while the Enstrom helicopters will form GEA 19, which was officially stood up on 8 May.



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AVIACIÓN MILITAR
@comandoav

Pilotos venezolanos son entrenados por Diamod Aircraft Industries en Austria, como isntructores de vuelo del DA40NG.

pic.twitter.com/XpHBC2sgYL


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 06. Aug 2014, 14:12

Steyr Mannlicher GL-40

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The early prototypes of the Steyr Mannlicher GL-40 module were indeed showcased multiple times in the past years, but the model seen at the EUROSATORY 2014 defense expo − held in Paris from June 16th thru June 20th − appears to be the definitive, production-grade version of the design.

Entirely manufactured out of metal, the GL-40 sports a milled construction, and is just slightly heavier than 1Kg. all its versions; the launcher itself is also extremely short, standing at 27 centimetres overall, and comes with a double-action-only trigger.

The 180mm-long, rifled barrel tilts sideways to the left for opening, allowing the use of 40x46mm-SR low-velocity shells of any lenght − this meaning either the shorter, explosive military rounds or the longer, less-lethal or non-lethal payloads; this makes the GL-40 much more versatile than a standard front-opening launcher, as it allows for a quicker and easier scalar use of force.

The Steyr Mannlicher GL-40 launcher can dub either as a stand-alone, shoulder-fired grenade discharger or as an undercarried accessory launching module for assault rifles or other individual weapons. For the GL-40 to be used as a stand-alone weapon, Steyr Mannlicher offers a specific stock system, sporting an ergonomic polymer pistol grip and an M4-type retractable stock, to which the launcher itself attaches through a MIL-STD-1913 "Picatinny" rail interface. The stock also sports other Picatinny rails on top and on its sides to allow the use of flip-up iron sights, optical sights or electronic fire control systems. The Picatinny interface also allows quick and easy attachment of the GL-40 grenade launcher underneath any assault rifle that either comes − or can be equipped with − a MIL-STD-1913 railed handguard.

For those rifles that don't come with a standard Picatinny-railed handguard − eg. most variants of Steyr's own AUG bull-pup assault rifle system − the company offers an attachment interface that can be secured to the barrel to provide a mounting point for the GL-40.


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von Milizler » 06. Aug 2014, 14:22

Mir gefällt dir Variante wo der Abzug ganz nah am Abzugsbügel des AUG ist besser, diese ist sicher auch für den Schwerpunkt der Waffe vorteilhafter.
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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 25. Aug 2014, 11:46

Taucher-Glock: Deutsche Marine beschafft P9A1

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Das Kommando Spezialkräfte der Marine beschafft derzeit eine besondere Variante der Neun-Para-Pistole Glock 17 Generation 4. Die Pistole mit dem Schlagbolzenschloss wird in der Bundeswehr als P9A1 katalogisiert.

Wesentlichen Hintergrund der Beschaffung bilden die Vorteile des Schlagbolzenschlosses im maritimen Einsatzumfeld. So lässt sich die P9A1 unter Wasser zur Selbstverteidigung im Nächstbereich einsetzen. Die P9A1 wird jedoch die speziell für den Unterwasserkampf konstruierte Pfeilbündel-Pistole P11 von Heckler&Koch nicht ersetzen.

Die P9A1 verfügt über die maritime Ausstattung mit speziellem Federteller sowie die Zwei-Kilo-Feder. Markantestes Unterscheidungskriterium zur Glock Generation 3, die bereits als „P9M“ (M = maritim) katalogisiert ist und unter anderem bei der GSG9 der Bundespolizei geführt wird, sind die austauschbaren Griffrücken. Weiterhin verfügt die P9A1 über eine nachtleuchtende Visierung mit U-Kimme.



Steyr Mannlicher SSG Carbon

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As a matter of fact, the legendary "Scharfschützengewehr 69", with its unconventional rear locking system ("Lee-Enfield style", in contrast with the more common front locking lugs system) has been used as a basis for the development of all Steyr's sniping and long-range rifles, exception made for the heavy-calibre HS.50 model and its variants.

At the 2014 edition of the EUROSATORY defense expo − held at the nord-Villepinte exhibition and convention center, at the outskirts of Paris, in late June − Steyr Mannlicher showcased its new SSG variant to the visiting international governmental liaisons, military and law enforcement observers, industry members and experts, and specialized press.

That was not the first time the new rifle was showcased, though: it had been peeked at the 2014 SHOT Show in Las Vegas (NV, USA), early in January, but its launch didn't got the deserved publicity.

The new Steyr Mannlicher SSG Carbon bolt-action rifle has been conceived for civilian long-range shooting sports, military marksmanship and sniping, and Police tactical applications alike.

Its technical layout is mostly the same as the earlier SSG's, and it sports a single-stage, direct trigger and a short top MIL-STD-1913 "Picatinny" rail allowing the installation of commercial or military-grade optical sighting systems.

The stock is quite a different deal though: the Steyr Mannlicher SSG Carbon is built out of a chassis that's thermally-molded out of a carbon-based sheet molding compound (SMC) whose raw form reminds glass-reinforced plastic rolls.

When this material is thermally treated to manufacture the stock of the SSG Carbon rifle, the carbon particles distribute in an uniform manner all throughout its surface. This allows extreme tension and pressure strength in all three axes, while maintaining a low weight: the average weight for the Steyr Mannlicher SSG Carbon rifle is around 5 kilograms/11 pounds, with variations in the order of a few hundred grams depending from caliber and barrel lenght.

Steyr Mannlicher's SSG Carbon bolt-action rifle sports a cold hammer-forged, high-accuracy rifle available in three different lenghts: 508mm/20", 600mm/23.6", and 690mm/27.2"; overall lenght ranges between 118,6cm./16.7" and 128,7cm./50.7", accordingly.

The Steyr Mannlicher SSG Carbon rifle feeds through a detachable magazine, whose capacity varies depending from which one of the four available calibers is in use: both .243 Winchester and 7.62x51mm/.308 Winchester caliber magazines will hold ten rounds; .300 Winchester Magnum caliber magazines will hold eight rounds; and .338 Lapua Magnum caliber magazines will hold six rounds.

Other factory features of the Steyr Mannlicher SSG Carbon rifle include a front spike mount for an upfolding bipod, an ergonomically-shaped pistol grip, and a totally adjustable stock with integrated adjustable cheekriser. Additional MIL-STD-1913 "Picatinny" rails can be installed to the handguard through drilled and tapped attachment points to allow the installation of third-party tactical accessories.


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 29. Aug 2014, 01:24

Survivor R 4x4 von Rheinmetall (Online Dienst Wehrwirtschaft, 18. Jahrgang, 13/2014 – 23. Juni 2014)

Auf das MAN TGM Lkw- Chassis wurde die Monocoque-Kabine von Achleitner integriert. Dabei wurden nur Serienbaugruppen verwendet, wodurch ein kostengünstiges Fahrzeug entstanden ist. Ein 242 kW Dieselmotor mit 1.250 Nm Drehmoment treibt das Fahrzeug über ein TipMatic-Getriebe an und beschleunigt den Survivor R 4x4 auf der Straße bis auf 100 km/h. Innerhalb 15 Tonnen Gesamtgewicht können 4,1 Tonnen für Nutzlast verwendet werden. Die Räder an den beiden angetriebenen Achsen sind mit Notlaufelementen und zentraler Reifendruckregelanlage ausgerüstet.

Die Kabine des 6,50 m langen und 2,90 m breiten Fahrzeugs bietet Platz und Einbaumöglichkeiten für zahlreiche Missionsausstattungen. Auf der Eurosatory war ein ABC-Aufklärung-Einrichtung eingebaut. Für die Probenzufuhr gab es Probennahmerädchen (C-Aufklärung), die automatisch gewechselt werden können und für die B-Aufklärung Probensammler auf dem Dach, von der die Proben ferngesteuert in die Glove-Box im Innern des Fahrzeugs verbracht werden können.

Die modulare Kabine kann bis zu zehn Personen plus Fahrer/Kommandant aufnehmen. In Konzeptstudien sind Verwendungen als Aufklärungsfahrzeug, mit ferngesteuerter Waffe als Patrouillenfahrzeug oder auch als Sanitätsfahrzeug erarbeitet. Mit kurzer Kabine kann ein Pickup für Lastentransport realisiert werden.

______________________________________

Ein interessanter zeitgenössischer Artikel zur Entwicklung des Pandur ARSV-25:


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 09. Sep 2014, 01:41

Kennt irgendjemand diese Firma? Richtige militärische Sturmgewehre scheinen deren Produkte aber nicht zu sein, sondern eher Sportwaffen:

    ISSC


    ISSC Handels S.P.A.

    Headquartered in Austria, the ISSC Handels GmbH company is already well known between shooters for its M22 semi-automatic pistol (a Glock lookalike) and the Mk22-MSR military-style semi-automatic carbine, both chambered for the .22 Long Rifle rimfire caliber and addressed to sports shooters. New for 2013 from ISSC is the SPA; standing for “Straight-Pull Action”, thatʼs exactly what this nifty magazine-fed .22 rimfire carbine is based upon: a straight-pull action so light that the shooter wonʼt even need to remove his hand from the grip to operate it, as just two fingers are necessary to cycle it very fast. The SPA rifle will come in the hereby picured synthetic thumbhole stock, in an Accuracy International-style “Tactical” or “Sniper” polymer stock, or in a wooden stock configuration, built specifically to be distributed by the Webley & Scott firm in Britain.


UNIQUE ALPINE ist auch so ein Fall - nie gehört:


the_law am Sa 26. Mär 2011, 18:04 hat geschrieben:das alpine ist eine gemeinschaftsfabrikation, so ähnlich wie der eurofighter.
da werden die komponenten in verschiedenen ländern gefertigt, der schaft zb kommt aus der schweiz..., zusammengesetzt wirds scheinbar in österreich und vertrieben wohl in erding (super erlebnisstherme übrigens :dance: )

das alpine ist eine top waffe, aber zur zeit sehr sehr schwer zu bekommen da angeblich nur eine kleine stückzahl gefertigt und die an behörden ausgeliefert wird.


_____________________

AUSTRIA SHOWCASE SCIENCE & TECHNOLOGY AEROSPACE & SECURITY USA

PROGRAMMENTWURF

Washington, D.C. | Montag, 16.03. –Donnerstag.19.03.2015




Hier gibt es ein paar Vorträge vom diesjährigen "U.S.-Austria Defense Industry Day" in Washington D.C.:



Rapid Fielding – Foreign Comparative Testing An Opportunity for International Collaboration



Release No: 1248-06
December 07, 2006
Comparative Testing Office Announces Projects for Fiscal 2007

Air Force

FCT:

    • Ceramic-Aluminum Engine Coating - Germany

    • Helmet-Mounted Cueing System for A 10 “Warthog” – Israel

    Spatial Disorientation Trainer – Austria

    • X-Band Synthetic Aperture Radar Satellite Data – Germany



Mortar Propulsion FCT Programs
Swiss 120mm Mortar Propelling Charge
Austrian Celluloid Mortar Increment Containers

International Infantry & JSSAS Annual Symposium
Atlantic City, NJ
May 16-19, 2005

Mr. Wayne Miller US ARMY RDECOM-ARDEC



CELLULOID MORTAR INCREMENT CONTAINER

BACKGROUND

MICs are utilized to contain/protect propellant and therefore are a key component of High Explosive, Smoke, Illuminating and Practice propulsion charge systems.

KAGO is the world leader in celluloid material production and has the facilities capable of manufacturing 60mm and 120mm MICs.



Foreign Comparative Testing (FCT) Program – FY 2004
Summaries of New Start Projects
(sponsoring organization as indicated)


Celluloid Mortar Increment Containers – Austria – Army. This project will evaluate and qualify second sources for nitrocellulose-based belted-fiber Mortar Increment Containers (MIC) for use with 60mm, 81mm and 120mm mortars. Qualification of the celluloid MICs developed by KAGO and Kaufman & Gottwald GmbH, both of Austria, will significantly reduce container production costs and will improve the durability of propulsion charge systems for semi- and autoloading capabilities required for the Army’s Future Combat System.

Gamma Titanium Sheets – Austria – Army. This project will evaluate gamma-titanium sheets developed by Plansee as potential replacement for current structural components used on Army helicopter manifolds and exhaust firewalls. The potential benefits of g-TiAl are being recognized throughout the aerospace community. This substitution, for example, could increase Vertical Rate-of-Climb performance for Comanche aircraft.

Rayon for Heatshield and Motor Nozzles – United Kingdom, Austria, Germany, France. This project is evaluating high-quality rayon from Acordis of the United Kingdom, Lenzing Technik of Austria, Acordis of Germany, and Snecma Moteurs of France to meet Air Force requirements for use in high-temperature applications, such as heat shields and rocket Motor nozzles. There are no longer any domestic suppliers of aerospace-grade rayon for rocket nozzles and reentry heat shield thermal protection, and dwindling stockpiles must be replaced for future systems.



FY02 PROJECTS - AIR FORCE

[...]

CONTINUING

[...]

    Space Qualified Digital Signal Processor
    Austria, France


      Description of FCT Projects Selected by OSD for FY 2001 Funding

      Army Continuing Projects

      [...]

        Lightweight Hand Grenade - Austria, Germany. This project is evaluating lightweight fragmentation hand grenades to replace the current M67 grenade. Arges of Austria and Diehl of Germany have lightweight hand grenades that appear to meet the U.S. Army's requirement for weight and lethality.

      [...]

        Space Qualified Digital Signal Processor - Austria, France. This FCT project is evaluating a Digital Receiver Processing Module developed by Austrian Aerospace, which includes a Digital Signal Processor developed by Temic Semiconductor of France to potentially meet the requirements of the Spaced Based Infrared Systems, MILSATCOM, and other military space system procurement programs. Originally, Dornier Satellite Systems was included in the evaluation, but was dropped from the project because of the cost of its item.

      U.S. Special Operations Command New Start Projects

      [...]

        Chemical Protective Gloves - Austria, Canada, France, Germany. Special Operations Forces require an immediate replacement for the current chemical protective glove. The current 14 or 25 mil thickness butyl gloves are not tactile enough, and the 7 mil thickness gloves are not durable enough. This FCT will consist of a series of operational field tests conducted in different chemical and Petrol/Oil/Lubricant environments to determine if the gloves are fully capable to meet mission requirements. The candidates expected to participate in this evaluation are developed by Goetsloff of Austria, Acton International of Canada, Paul Boye of France, and Texplorer and Alfred Karcher GmbH (both of Germany).


FY02 PROJECTS - USSOCOM

[...]

CONTINUING

[...]

    Chemical Protective Gloves
    Austria, Canada, France, Germany, United Kingdom

____________________________________

ESL Advanced Information Technology hat übrigens an einem EU-Projekt für Kryptographie mitgearbeitet:

Zuletzt geändert von theoderich am 26. Apr 2015, 22:39, insgesamt 2-mal geändert.

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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von Dr4ven » 09. Sep 2014, 08:52

theoderich hat geschrieben:Kennt irgendjemand diese Firma? Richtige militärische Sturmgewehre scheinen deren Produkte aber nicht zu sein, sondern eher Sportwaffen:




Ja klar, die machen hauptsächlich Kleinkaliber Sportwaffen.
Qualität ist eher durchwachsen.

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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 12. Okt 2014, 22:03

Bild

Europäische Sicherheit & Technik
vor 4 Stunden

Rheinmetall hat aktuell mehrere Fahrzeugentwicklungen im Portfolio. Der Survivor R (im Bild), eine Gemeinschaftsentwicklung mit Achleitner aus Österreich, ist eine Kombination eines MAN TGM/HX-Chassis mit einer gepanzerten Kabine von Achleitner. Mit eingeführten Komponenten konnte ein geschütztes Fahrzeug realisiert werden, das mit etwa einem Drittel weniger Kosten an den Leistungsbereich von Fahrzeugen vergleichbarer Größe heranreicht.

Integrierter Minenschutz, einstellbarer Schutz bis Level 3/4a sowie Vorbereitung für verschiedene Missionsausstattungen sind wesentliche Merkmale des Fahrzeugkonzepts. Nach der ersten Präsentation auf dem Rheinmetall-Stand auf der Eurosatory dieses Jahres konnte der Survivor R jetzt seine Fähigkeiten im Gelände beweisen. Mit ca. 220 kW und dem automatischen ZF-Getriebe zog der Survivor seine Bahn auf Steigungen mit Geröll ebenso wie in schlammigen Pfützen.

Für die Großaufträge der letzten Jahre entwickelt Rheinmetall die HX-Baureihe nach den Erfahrungen aus den Einsätzen und den Kundenanforderungen weiter und steigert deren Leistung. Von 4x4-Konfiguration mit sechs Tonnen militärischer Nutzlast reicht die Spanne bis 10x10 und 28 Tonnen. Motoren (Euro IV bzw. Euro V) mit Leistungen zwischen 240 kW und 400 kW sowie 1.250 Nm und 2.500 Nm Drehmoment stehen zur Verfügung. Alle Fahrzeuge können mit ungeschützter und geschützter Kabine ausgestattet werden. Mittlerer Schutzbedarf wird mit der modular geschützten Kabine (Modular Armoured Cabin, MAC), hoher Schutzbedarf mit der Kabine mit integriertem Schutz (Integrated Armoured Cabin, IAC) realisiert.

Die neun-Tonnen-Achse erhält einen zweiten Lenkzylinder auf der anderen Seite des Rahmens, um bei den im Gelände auftretenden Spitzenachslasten von elf Tonnen die volle Lenkfähigkeit zu gewährleisten. Die HX2-Fahrzeuge haben eine Vier-Punkt-Aufhängung für die Kabine und optional Seilwinden u.a. für die Selbstbergung.


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 14. Okt 2014, 12:06

Tom Weber hat ein Fotoshooting für Ulbrichts Witwe gemacht:


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 25. Okt 2014, 19:29

Von SCOTTY gibt es ein neues Datenübertragungssystem für Aufklärungsflugzeuge:

________________________

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P.S.: Die Hainzl Industriesysteme Gruppe, der Mutterkonzern von SAWI Electronic, hat übrigens seinen Hauptsitz an derselben Adresse wie die frühere Intertechnik Technische Produktionen GmbH (aufgelöst im Jahr 2006):


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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von Alarich » 04. Nov 2014, 20:56

EMPL entwickelt Bergefahrzeug
http://www.empl.at/841.html?L=0

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Re: Rüstungsindustrie - national / international

Beitrag von theoderich » 04. Nov 2014, 21:13

Hier gibt's noch ein paar Infos:

    Bild

    Europäische Sicherheit & Technik

    Die Liebherr-Werk Ehingen GmbH entwickelt für die Bundeswehr das geschützte Bergekranfahrzeug G-BKF. Das G-BKF soll zukünftig die neue Generation Geschützter Führungs- und Funktionsfahrzeuge (GFF), geschützte Transportfahrzeuge (GTF), MULTI FSA (Wechselladerfahrzeuge) sowie bereits in Nutzung befindliche Radfahrzeuge unter Schutz des Bedienpersonals bergen und abschleppen können. Darüber hinaus soll das G-BKF in der Lage sein, taktische Marschbegleitung über größere Entfernungen zu leisten, Instandsetzungs- und Umschlagsunterstützung zu geben sowie Berge-, Abschub- und Nothilfe-Einsätze zu gewährleisten.

    Für den geforderten Insassenschutz arbeitet Liebherr mit Rheinmetall Defence für die Anteile geschütztes Fahrerhaus und geschützte Krankabine zusammen. Um die umfangreiche persönliche Schutzausrüstung der Fahrzeugbesatzung verstauen und die militärische Kommunikationstechnik im Fahrerhaus integrieren zu können, wurde das geschützte Fahrerhaus um 250 mm verlängert.

    Das geschützte Bergekranfahrzeug G-BKF wird auf einem seriennahen 4-achsigen All-Terrain-Kranfahrgestell (8x8x8) realisiert. Trotz seines Gewichtes und seiner Größe soll eine hohe Geländegängigkeit und Wendigkeit durch die großvolumige Einzelbereifung, Allrad-Antrieb und Allrad-Lenkung sichergestellt werden. Der Liebherr-Dieselmotor „D946TI“ (400 kW) in Verbindung mit dem ZF TC-Tronic-Getriebe mit Wandler und 12 Vorwärtsgängen sowie zwei Rückwärtsgängen sollte für genügend Vortrieb beim schweren Abschleppbetrieb sorgen.

    Die Vorgabe ist, Fahrzeuge bis zu einer Belastung von 16 Tonnen auf die Hubbrille des Unterfahrlifts aufnehmen und abschleppen zu können. Umfangreiches Zubehör soll dabei das Abschleppen nahezu aller Bundeswehr-Radfahrzeuge erlauben. Am Fahrzeugheck sind hierfür zwei Rotzler Treibmatik-Winden mit 200 kN bzw. 80 kN Zugkraft angebracht, die sich synchron und für Selbstbergung nutzen lassen.

    Das G-BKF soll mit seinem 20,9 m langen Teleskopausleger mittelschwere Kranarbeiten ausführen und dabei Lasten von bis zu 20 Tonnen Gewicht umsetzen können. Sämtliche Steuerungsfunktionen des Kranes, der Abschleppeinrichtung, der beiden Bergewinden und der Bergestützen sind dabei sowohl aus der geschützten Position in der Krankabine über den serienmäßigen Kranbedienstand als auch vom Boden aus mittels der Liebherr-Standard-Funkfernbedienung möglich.

    Ein erster Demonstrator ist aktuell fertig gebaut und geht in die ersten Erprobungen. Mit der Realisierung ist dementsprechend für 2016 bzw. 2017 zu rechnen.

      11. Juli


Antworten
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