Aktuelle Zeit: 12. Dez 2017, 09:29

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde




Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 109 Beiträge ]  Gehe zu Seite 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Nächste
Autor Nachricht
BeitragVerfasst: 24. Feb 2010, 12:25 
Benutzeravatar

Registriert: 07. Nov 2006, 13:36
Beiträge: 883
Das Projekt Scorpion soll die gepanzerten Fahrzeuge und die Ausrüstung der Soldaten der französischen Landstreitkräfte modernisieren/ersetzen. Aus 8 Brigaden (5.000-6.000 Mann: Infanterie, mechanisierte Verbände, Artillerie, Pioniere) werden 18 taktische Gruppen (Combined Arms Battle Groups - GTIA) , die zur vernetzen Kriegsführung fähig sind.

Ausrüstung:
-) Vehicles de l’Avant Blindé (VAB) > Ersatz durch zunächst etwa 1.000 Véhicule Blindé Multi-Rôles (VBMR) in schwerer und leichten Ausführung. Roll-Out der schweren Version 2012, Bestellung 2013, Auslieferung 2015. Die leichte Version soll 2015 bestellt werden. Insgesamt könnten es bis zu 2.300 Fahrzeuge werden
-) Ab 2013 aufrüsten von 254 Leclerc Kampfpanzer für Kampf im bebauten Gebiet. Ausieferung ab 2015.
-) AMX-10RC und ERC-90 Sagaie Radpanzer werden aufgerüstet. Ablöse ab 2020-2025 durch insgesamt 300 neue Radpanzer mit Kanone(Engins Blindé de Reconnaissance et de Combat - EBRC). Die ersten 70 EBRC sollen 2018 geordert werden.
-) Die 18 Gruppen werden auch mit dem Radpanzer Véhicule Blindés de Combat de l’Infanterie (VBCI) und dem Félin Future Soldier Program ausgerüstet.

Zeitplan:
-) Am 22.02.2010 wurde die Entwicklungsphase eingeleitet, die bis 2012 abgeschlossen sein soll.
-) 2020 soll die erste Phase abgeschlossen sein.
-) Integriertes Netzwerk ab 2017, Vollausbau ab 2020
-) Gesamte Umsetzung bis 2025

Kosten:
-) Das Projektbudget beträgt 5 Mrd. Euro für die erste Phase (2010-2020), insgesamt 10 Mrd. Euro bis 2025

Als Generalauftragnehmer im Rennen dürften sein: EADS; ein Konsortium aus Nexter, Thales und Sagem; sowie C&S mit Ineo.
Die französische Antwort auf das Future Combat Systems (FCS, USA) und das Future Rapid Effect System (FRES, GB) - wünschen wir den Franzosen mehr Glück als den Briten und Amerikanern! Immerhin gibt es schon einige der Bestandteile in Produktionsreife (VBCI, Félin).

http://www.defense-aerospace.com/articl ... ogram.html


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 21. Jun 2010, 21:52 

Registriert: 09. Sep 2008, 22:29
Beiträge: 20935
Team EBRC

Zitat:
Panhard, apporte sa connaissance des architectures véhicules, de caisses blindées, de la protection des plates-formes et de la mobilité.

CMI DEFENCE, spécialiste de la architecture de systèmes modulaires d' armes tourellés, contribue à la conception et à l' intégration de la fonction "feux", accueillant en l' occurrence le cannon de 40 mm de CTAI.

Le "team EBRC" s' appuiera aussi sur MBDA pour le missile TAVD (tir au-delà de la vue directe) qui complétera l' armement de la tourelle et sur Thales pour les équipements de communications tactiques, de suite électroniqu (offre VSys), de visionique intégrée et de numérisation des unités.


Panhard bringt sein Wissen über Fahrzeugarchitektur, gepanzerte Wannen, den Schutz von Plattformen und der Mobilität ein.

CMI Defence, ein Spezialist für modulare Turmsysteme, beteiligt sich am Konzept und an der Integration der Funktion "Feuer"


Zitat:
Dans la vision de Panhard et CMI, le SPHINX est un blindé d' intervention d' urgence: fecilement projetable par C130 ou A400M (moins de 17 tonnes en ordre de combat), bien protégé (niveau 5) et armé d' une tourelle technologiquement innovante de calibre 40 mm ´equipée de missiles longue portée, le SPHINX est concu pour étre facile à mettre en oeuvre et constituer l' ossature d' echelon blindé d' urgence. La coque d' engin est en "V" très prononcée, ce qui constitue un pré requis indespensable pour se protéger des mines et IED.


Nach Ansicht von Panhard und CMI ist der SPHINX ein Panzer für schnelles Eingreifen: Leicht mit C-130 oder A400M zu transportieren (Kampfgewicht unter 17 Tonnen), gut geschützt (Level 5) und mit einem technologisch innovativen Turm mit 40 mm - Kaliber, ausgerüstet mit Raketen großer Reichweite, bewaffnet; der SPHINX ist auf einfache Wartungsarbeiten ausgelegt und bildet das Gerüst auf der EBene gepanzerter Aufklärung. Die Motorenwanne ist stark als "V" ausgeprägt, was die unerlässliche Grundlage für den Schutz gegen Minen und IEDs bildet.


Es gibt zumindest schon ein paar Grafiken des künftigen Panhard SPHINX. Die Einführung bei den französischen Streitkräften ist für Ende 2018 geplant. Das Fahrzeug wirkt für mich sehr konventionell. Es soll mit einer 40mm - Kanone bewaffnet werden:

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild


Bild

_________________________________

Zitat:
Sagem partenaire de MBDA pour le projet de futur Missile Moyenne Portée

Eurosatory 2010, Villepinte, 15 juin 2010.

Dans le cadre d'un partenariat avec MBDA, Sagem (groupe Safran) assurera le développement et la production du poste de tir et de l'autodirecteur infrarouge du système de Missile Moyenne Portée (MMP). Ce système est proposé dans le cadre du futur remplacement du parc français de missiles de combat terrestre Milan à l'horizon 2015, ce qui représente 500 systèmes et 3000 missiles, avec un potentiel important à l'export.

Le poste de tir du MMP réalise la synthèse des expertises de Sagem en matière de caméras infrarouges refroidies longue portée, de télémétrie laser et de traitement d'image et du signal. Il mettra notamment en oeuvre une caméra thermique Matis de 3e génération intégrant les technologies de détecteurs IR les plus récentes de Sofradir(1).

Pour l'autodirecteur, MBDA et Sagem ont fait le choix d'une technologie bimode, avec une voie TV jour et une voie infrarouge non refroidie, intégrant une capacité de guidage inertiel permettant le mode « tire et oublie » et la capacité TAVD (Tir Au-delà de la Vue Directe). Particulièrement fiable et de maintenance aisée, cette solution offre des capacités inégalées pour ce type d'application.

Interfacé avec le système FELIN(2), le MMP est prévu pour s'intégrer dans l'espace de bataille numérisé et dans les futures architectures en réseau de Scorpion. Il pourra être utilisé aussi bien en mode débarqué qu'embarqué sur véhicules. De plus, le poste de tir bénéficie des travaux réalisés sur FELIN et tire profit de certains de ses composants (batteries, interfaces homme-machine, module de communication, etc.), ce qui permettra au MMP de bénéficier du même support logistique.

L'expertise de Sagem et l'utilisation de ses récents développements dans les caméras thermiques, les viseurs et les autodirecteurs, permettront de réduire les risques techniques et de répondre aux contraintes de performances, de délais et de coût. Viseur et autodirecteur seront développés par Sagem dans son centre R&D d'Argenteuil et seront produits notamment dans son usine de Poitiers.


(1) Sofradir est une société commune de Sagem (40 %), de Thales (40 %) et d'Areva (20 %), spécialisée dans les détecteurs infrarouge hautes performances.

_________________________________

SCORPION

Présentation à l’industrie du 14 avril 2009





Zuletzt geändert von theoderich am 24. Nov 2017, 03:23, insgesamt 9-mal geändert.

Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 22. Jun 2010, 09:19 
Benutzeravatar

Registriert: 07. Nov 2006, 13:36
Beiträge: 883
Spannend. Die niedrige Silhouette des Fahrzeugs (ohne Turm) ist toll - das ist gegenüber anderen modernen 6x6 Radpanzern ein Riesenvorteil. Beim Turm handelt es sich um die neue CTAI 40mm Technologie (cased telescoped cannon and ammunition, siehe FRES SV) mit 4 feuerbereiten MBDA NLOS Lenkwaffen. Bei dieser Kampfkraft sind vom Maultiertreiber bis zum Kampfpanzer alle gefährdet. Andere Nationen hätten wohl eine RWS und einen Sensormast gewählt (kann ja noch kommen).

Bild
1:1 Mock-Up vom Sphinx (seltsamer Name)

Von der Form her wirklich nichts revolutionäres: Saladin 6x6 aus den 1950er Jahren
Bild


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 25. Jun 2010, 02:35 

Registriert: 26. Mai 2009, 08:50
Beiträge: 334
rad rad rad und keine kette mehr?


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 25. Jun 2010, 22:29 

Registriert: 05. Jun 2009, 18:09
Beiträge: 284
Jedes Fahrzeug hat seine Aufgabe. Ich meine, man sollte nicht Rad gegen Kette argumentieren oder umgekehrt,
denn beide Antriebe haben ihren Vorteil. Deshalb sollte von beiden etwas zur Verfügung stehen.
Radpanzer haben ja z.B ein anderes Aufgabengebiet als Kampfpanzer.Denn Radpanzer sollen zumeist Soldaten
transportieren, aufklären und im Falle des Feindkontaktes schnell das Feuer eröffnen. Wenn aber der Beschuss des
Fahrzeuges zu heftig wird, ist dann natürlich die Schnelligkeit von Vorteil.
Der Kampfpanzer dagegen sucht eigendlich den Feindkontakt, und bricht diesen durch meist überlegene Feuerkraft.
Weiters muß auch erwähnt sein, das dieser wesentlich mehr Treffer durch seine massive Panzerung wegsteckt als ein Radpanzer. Weiters ist auch die Lufttransportmöglichkeit ein wichtiges Thema, wo der Radpanzer einen großen Vorteil hat.
Deswegen hat jedes gepanzerte Fahrzeug seine speziellen Vorteile, die sich ergänzen sollten, was Frankreich auch mit
seiner Reform umsetzt.
Zurück zum Thema, tatsächlich erinnert mich der Sphinx an Fahrzeuge der älteren Generation.
Die Kampfkraft ist tatsächlich sehr hoch, aber die alleine nützt nichts. Interessant wäre der Schutzgrad des Sphinx,
den eine Bedrohung für Kpz wie erwähnt, wird er nicht sein, denn die kommen nie einzeln. Und einen KE-Treffer halten
wesentlich besser gepanzerte Fahrzeuge nicht aus. Aber das ist ja auch nicht seine Aufgabe, denn die liegt ja
in einem anderen Segment.
Aber ich muß schon sagen, immer erstaunlich, was die Franzosen da auf den Markt bringen.


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 20. Jul 2010, 22:06 

Registriert: 09. Sep 2008, 22:29
Beiträge: 20935
Auf einer arabischen Website ist ein Foto des neuen NEXTER XP2 aufgetaucht (Erinnert an ein weiterentwickeltes VBCI.):

Bild


Shhh…Nexter’s Secret XP2 Vehicle

Zitat:
The XP2, or experimental vehicle, is a concept worked up by Nexter to prepare the company’s bid in the expected competition for the véhicule blindé multi role (VBMR), which will replace the véhicule avant blindé (VAB) troop carrier.


Zitat:
The VBMR requirement — expected to be around 2,000 vehicles — is part of the Scorpion Army modernization program, seen as a priority as the venerable VAB is wearing out fast under the tough conditions in Afghanistan



_____________________________________________________________________

ARTIST, un bond dans le futur

Zitat:
La démonstration ARTIST s'est tenue du 12 septembre au 2 octobre 2009 à l'école de l'infanterie allemande d´Hammelburg. Objectif : réaliser des démonstrations de l'interopérabilité des systèmes français et allemand sur un champ de bataille numérisé.

Zitat:
Sous un acronyme énigmatique, ARTIST - pour Advanced Real Time Interoperability through Systronics Technologies (interopérabilité avancée en temps réel grâce à des technologies systroniques ou électronique de système) - est la première expérimentation de la bulle opérationnelle aéroterrestre (BOA). Organisée conjointement par la Direction générale de l'armement (DGA) et le BWB, son homologue allemande, l'opération a démontré la possibilité d'interopérabilité aux échelons tactiques entre deux armées de nationalités différentes : des unités opérationnelles peuvent se comprendre par la seule utilisation de messages et de symboles.


Bild

Bild

Artist, première expérimentation de la bulle opérationnelle aéroterrestre (28. Juni 2010)

Bild

Bild

Bild

Bild

Zitat:
Succès d'ARTIST, première expérimentation terrain du Programme d’Etudes Amont BOA de l'armée de terre française

27/10/2009

Du 12 Septembre au 2 octobre 2009, la Direction Générale de l'Armement (DGA), l'Armée de Terre Française et le groupement industriel Thales Nexter Sagem ont testé pour la première fois en conditions réelles les concepts issus du Programme d'Etudes Amont de la Bulle Opérationnelle Aéroterrestre (PEA BOA) dans le cadre de l'expérimentation ARTIST. Les démonstrations se sont déroulées avec succès sur le terrain d'expérimentation de Bonnland en Allemagne, à 100km à l'Est de Francfort.

L'expérimentation ARTIST, menée conjointement avec l'Armée de Terre Allemande, est une réussite. Structurée autour d'un centre de commandement, de quatre véhicules, trois robots, un drone et deux groupes de fantassins, elle avait pour objectif de démontrer l'efficacité de la numérisation du champ de bataille dans trois scénarios précis:

    1. La reconnaissance d'un village ;

    2. La riposte coordonnée sur une contre-attaque de l'ennemi ;

    3. La maîtrise d'éléments ennemis et la prise de possession du village ;

Pour cette expérimentation, le groupement Thales Nexter Sagem a développé :

    • Un Système de Communication (Thales) permettant d'offrir des services de bout-en-bout de phonie, d'échange de données et de vidéos, d'interopérabilité entre des systèmes de communications hétérogènes, ainsi que d'assurer la continuité du combat embarqué / débarqué;

    • Une plateforme AMX 10 VOA dotée de moyens préfigurant la vétronique des véhicules blindés futurs (Nexter Systems) permettant d'évaluer à partir d'interface homme-machine spécialisée la coordination de l'équipage dans ses actions d'observation et de feux;

    • Un Robot Eclaireur télé-opéré sous blindage (Nexter Systems, ECA et Robosoft) permettant d'évaluer la valeur ajoutée opérationnelle d'une composante robot terrestre adjointe au véhicule de combat embarqué ;

    • Un Système d'Information Opérationnel et de Communication de Circonstance (Sagem), système de commandement tactique interopérable avec le système allemand ;

    • Un système de Combattants info-valorisés (Sagem) complémentaire au système FELIN du combattant débarqué ;

    - *Enfin, une station de travail multi-écrans et multimédia (Sagem) assurant les fonctions de Direction d'Exercice et de Système de Mesure et d'Exploitation.

Ainsi, lors de l'expérimentation ARTIST, les sections françaises et allemandes étaient coordonnées sur toute la durée des scénarios, dans l'information (phonie, data, cartographie et vidéo) et dans l'action (gestion coordonnée des feux).

« La démonstration ARTIST est essentielle pour le succès de la BOA. Elle nous a permis d'en valider les systèmes et les concepts d'emploi.» explique Willy Lamal, Manager du PEA démonstrateur BOA à la Direction Générale pour l'Armement « En effet, Thales, Nexter et Sagem ont su mutualiser leurs savoir-faire pour nous fournir un retour d'expérience pertinent dans de nombreux domaines : opérationnels, facteurs humains, techniques et logistiques. »

ARTIST concrétise l'emploi de services, de systèmes et de technologies innovants dans le cadre de la numérisation du champ de bataille. Son objectif majeur est de fournir la meilleure architecture possible pour le développement du système de contact futur.

« L'Armée de Terre a suivi avec intérêt la préparation et la réalisation de cette expérimentation » explique le Lieutenant Colonel Arnaud Desbois, Officier de Marque BOA à la Section Technique de l'Armée de Terre (STAT) « En effet, ARTIST a permis d'étudier les apports de la numérisation aux plus petits échelons tactiques et permet d'en tirer les enseignements pour des échelons supérieurs. »

ARTIST a également permis de valider la capacité à réaliser conjointement avec l'Allemagne des démonstrations d'interopérabilité de fonctionnalités développées sur des plates-formes terrestres évoluant sur un champ de bataille numérisé.

ARTIST, LA BOA et SCORPION

La BOA (Bulle Opérationnelle Aéroterrestre) est le résultat d'un partenariat étroit entre la DGA, l'Armée de Terre Française et le groupement industriel Thales-Nexter-Sagem. Lancé début 2006, ce programme a pour objet de réaliser une démonstration pour l'Armée de Terre sur l'apport de la numérisation sur le champ de bataille.
TACTIC, le démonstrateur du PEA de la BOA, est jalonné par trois expérimentations terrain dont le déroulement est prévu jusqu'en 2012. ARTIST, « Architecture Real Time Integration System Testbench », était la première de ces expérimentations et a présenté les premières plus-values de la BOA.

La BOA est un programme d'étude amont majeur pour le processus de transformation de l'armée de terre française et permet d'introduire efficacement de nouveaux systèmes et d'adapter des équipements existants dans le cadre du programme SCORPION.

Le groupement industriel a mis en place une Equipe Intégrée de Maîtrise d'Oeuvre / EIMO début 2006. Située sur un site unique, à Satory en région parisienne, l'EIMO travaille sur des activités d'étude d'ingénierie système de systèmes (ISDS), de réflexion avec le LTO (Laboratoire Technico Opérationnel) et d'expérimentation du concept de la BOA avec le démonstrateur TACTIC. Les démonstrations TACTIC fourniront une base essentielle pour évaluer ces nouveaux systèmes face à la réalité du terrain.

(1) BOA : Bulle Opérationnelle Aéroterrestre

_____________________________________________________________________


Le bilan « pertinent » du comité ministériel des investissements (26. Juni 2010)

Zitat:
A l'issue du Comité ministériel des investissements (CMI) du 22 février, Hervé Morin a présenté un premier bilan des actions du comité, depuis sa mise en place le 2 janvier 2009.


Auf der Sitzung des Comité ministériel des investissements (CMI) am 22. Februar stellte Hervé Morin eine erste Bilanz der Arbeit des Komitees seit seiner Einrichtung am 2. Jänner 2009 vor.

Zitat:
Au cours de ce dernier CMI, le lancement du stade d'élaboration de l'opération d'armement d'ensemble baptisée « Scorpion » a été décidé. Scorpion fédère différents programmes destinés à moderniser les brigades interarmes. D'un effectif de 5 à 6 000 hommes chacune, ces brigades sont composés de régiments d'infanterie, de blindés, d'artillerie et de génie. Elles génèrent des groupements tactiques interarmes (GTIA) lorsqu'elles sont projetées en opérations extérieures ( OPEX), comme aujourd'hui en Kapisa (Afghanistan) et constituent à ce titre, le coeur des forces terrestres.

Scorpion a donc pour objectifs :

    De renouveler ou moderniser les véhicules blindés de combat datant des années 70, 80 et 90;

    D'améliorer la protection des hommes et des matériels ;

    D'accroître l'efficacité des soldats et des systèmes d'armes avec la mise en réseau des systèmes d'information et de combat (SIC).

La phase d'élaboration durera jusqu'en 2012 et celle de réalisation, jusqu'en 2020. Cette dernière prévoit les livraisons de près d'un millier de véhicules blindés multirôles (VBMR), en remplacement des véhicules de l'avant blindé ( VAB) ; d'environ 70 engins blindés de reconnaissance et de combat (EBRC) pour succéder à l'AMX 10 RC et Sagaie, ainsi que la rénovation du parc de chars Leclerc.

A terme, le programme permettra de constituer progressivement 18 GTIA « SCORPION », intégrés et numérisés, comprenant les systèmes d'informations et de combat, des kits de numérisation associés, des véhicules blindés de combat d'infanterie ( VBCI) et du Félin (fantassin à équipements et liaisons intégrés). Le budget consacré à Scorpion sera de l'ordre de 5 milliards d'euros d'ici 2020.


Während dieses letzten CMI wurde der Beginn der Bearbeitungsphase des "Scorpion" genannten Rüstungsvorhabens beschlossen. "Scorpion" fasst verschiedene Programme zur Modernisierung der Brigades Interarmes zusammen. Diese Brigaden, mit einer Stärke von je 5000 - 6000 Mann, bestehen aus Infanterieregimentern, Panzer-, Artillerie- und Pionierregimentern. Sie generieren, sobald sie in Auslandseinsätze (OPEX), wie heute in Kapisa (Afghanistan), geschickt werden, Groupements Tactiques Interarmes (GTIA) und bilden in dieser Form den Kern der Bodentruppen.

Scorpion hat zum Ziel:

    Die gepanzerten Kampffahrzeuge aus den 70er-, 80er- und 90er-Jahren zu erneuern und zu modernisieren;

    den Schutz von Menschen und Material zu verbessern;

    die Effektivität der Soldaten und Waffensysteme durch Vernetzung der Informations- und Kampfsysteme (SIC) zu steigern.

Die Bearbeitungsphase wird bis 2012 dauern und die Realisierungsphase bis 2020. Die letztere sieht die Lieferung von fast tausend Véhicules Blindés Multirôles (VBMR), zum Ersatz der Véhicules de l'Avant Blindé ( VAB), von ungefähr 70 Engins Blindés de Reconnaissance et de Combat (EBRC) als Nachfolger des AMX 10 RC und des Sagaie, sowie die Erneuerung des Fuhrparks der Leclerc-Panzer vor.

Letztlich wird es das Programm erlauben, fortlaufend 18 integrierte und digitalisierte GTIA « SCORPION », bestehend aus Informations- und Kampfsystemen, damit verbundenen Digitalisierungssätzen, Véhicules Blindés de Combat d'Infanterie ( VBCI) und Félin (Fantassin à Équipements et Liaisons Intégrés) aufzubauen. Das für Scorpion vorgesehene Budget wird bis 2020 in der Höhe von 5 Milliarden Euro liegen.



_____________________________________________________


Zitat:
d) Le véhicule blindé multirôle - VBMR
Le VBMR est une opération constituante du programme SCORPION destinée à remplacer le célèbre VAB (véhicule de l'avant-blindé) à l'horizon 2015. Les premiers exemplaires du VAB ont été livrés en 1976. En cohérence avec la diminution du format des forces, il est prévu de passer de 3 900 VAB à environ 2 300 VBMR. Des travaux de levée de risques permettant d'affiner les compromis technico-économiques sont prévus durant le stade de conception sur crédits d'études amont (P 144) en 2010 et 2011. La première commande de production série est prévue par la loi de programmation pour 2013, les premières livraisons étant planifiées à partir de 2015. Aucun engagement n'est prévu au titre du P 146 sur le VBMR pour 2010.

Au total, le projet de loi de finances pour 2010 demande l'ouverture de 602 millions d'euros d'autorisations d'engagement (fonds de concours et autorisations de dépenses prévisionnelles) et 490 millions d'euros de crédits de paiement au titre de ces « autres opérations »


d) Das Véhicule Bliné Multirôle - VBMR
Das VBMR ist ein Vorgang des Programms SCORPION der dem Ersatz des bekannten VAB (Véhicule de l'Avant Blindè) bis 2015 dient. Die ersten Exemplare des VAB waren 1976 geliefert worden. In Zusammenhang mit der Verkleinerung der Streitkräfte ist vorgesehen 3800 VAB durch ca. 2300 VBMR zu ersetzen. Die Arbeiten zur Risikominimierung die es erlauben die technisch-wirtschaftlichen Kompromisse zu verbessern sind während des Konzeptstadiums über weitere Studien in den Jahren 2010 und 2011 vorgesehen (P144). Die erste Serienbestellung ist durch das Programmgesetz für 2013 geplant, die ersten geplanten Lieferungen ab Anfang 2015. Für 2010 ist ein Engagement für das VBMR in jeglicher Form nicht vorgesehen.

Insgesamt verlangt das Finanzgesetz für 2010 die Freigabe von 602 Mio. Euro an Ermächtigungskrediten [...] und 490 Mio. Euro an Zahlungskrediten für "andere Vorhaben".



___________________________________________________________________


Es sind auch Fotos von diversen Konzepten und Demonstratoren aufgetaucht:

Bild



Zuletzt geändert von theoderich am 25. Nov 2017, 06:46, insgesamt 10-mal geändert.

Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 26. Nov 2010, 15:02 

Registriert: 09. Sep 2008, 22:29
Beiträge: 20935
Programme Scorpion : signature du marché d'architecture

Bild

Zitat:
Le contrat vise à finaliser l'architecture détaillée de Scorpion et à préparer les choix techniques pour 2012. La DGA sélectionnera les différents maîtres d'œuvre industriels du programme avant fin 2013.

L'étape suivante consistera à livrer les premiers systèmes : les mille premiers véhicules blindés multirôles (VBMR) pour remplacer l'actuel véhicule de l'avant blindé (VAB) à partir de 2016 et les 70 premiers engins blindés de reconnaissance et de combat (EBRC) qui succéderont à partir de 2019 aux blindés légers AMX 10 RC et Sagaie. Il s'agira également de mettre en œuvre une première rénovation du char Leclerc et de déployer le système d'information et de combat Scorpion (SICS). Le budget consacré à cet ensemble sera de l'ordre de 5 milliards d'euros.


    Der Vertrag sieht für 2012 die Fertigstellung der Detailarchitektur von Scorpion und die Vorbereitung der technischen Auswahlverfahren vor. Die DGA wird die verschiedenen industriellen Auftragnehmer vor Ende 2013 auswählen.

    Der folgende Abschnitt wird aus der Lieferung der ersten Systeme bestehen: die tausend ersten Véhicules blindés multirôles (VBMR), um die heutigen Véhicule de l'avant blindé (VAB) ab 2016 zu ersetzen, und die ersten 70 Engins blindés de reconnaissance et de combat (EBRC), die ab Anfang 2019 die Nachfolge der leichten Panzerfahrzeuge AMX 10 RC und Sagaie antreten werden. Weiters wird es darum gehen, eine erste Erneuerung des Kampfpanzers Leclerc einzuleiten und das Informations- und Kampfsystems Scorpion (SICS) einzuführen. Das vorgesehene Budget für dieses Ensemble [von Systemen] wird sich in der Größenordnung von 5 Mrd. Euro bewegen.


Thales, Nexter, Sagem set up MARS joint company for architecture phase of Scorpion programme



Zuletzt geändert von theoderich am 07. Jun 2017, 00:30, insgesamt 5-mal geändert.

Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 26. Nov 2010, 22:41 
Benutzeravatar

Registriert: 29. Jul 2008, 20:32
Beiträge: 1986
Bitte hier nicht einfach irgendwelche französischen Artikel posten.

_________________
Beordert bei 1./JgB NÖ


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 26. Nov 2010, 23:57 

Registriert: 09. Sep 2008, 22:29
Beiträge: 20935
Hat ein bisschen gedauert. Mein Französisch ist zwar nicht schlecht (Sinngemäß war der Artikel für mich auch ohne Übersetzung zu verstehen.), aber ein paar Vokabeln habe ich dennoch nachschlagen müssen. Ich hoffe es ist verständlich geworden.


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 14. Sep 2011, 09:03 

Registriert: 09. Sep 2008, 22:29
Beiträge: 20935
Nexter presents for the first time to the public its XP2 APC technology demonstrator at DSEI 2011.

Bild

Zitat:
The XP2 APC is a technology demonstrator which shows the Nexter Systems know how in the fields of mobility, protection, human factors, "green rules" compliance, and vetronics. Technologies experimented with XP2 may be used on any combat or multipurpose18-24 class platform.

The XP2 is fitted with the latest technology of armoured system which provide a protection level 4 STANAG 4569. The vehicle is also equipped with the last generation of anti-mine seats.

The XP2 can run at high speed with a maximum range of 700 km with maximum cross country capability.

The XP2 is motorized with Euro 3, 4 or 5 standard powerpack. The powerpack can be removed in less than 1 hour: externally operable from the driver's position. The internal volume of the XP2 has the ability to carry a crew of 2 personnel and a squad of 9 soldiers with futur soldier equipment during two days of operation.

XP2 is a toolbox developed by the Nexter Systems engineering teams in which they will pick ready- to-use and fully qualified solutions as regards performances and life cycle costs.

XP2 is seen as a major advantage for Nexter towards meeting EBRC and VBMR programs.




Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 14. Sep 2011, 12:36 

Registriert: 22. Mai 2009, 12:47
Beiträge: 203
Verzeiht mein technisches Unvermögen, aber sind das Vollgummireifen, oder wie? Panzerung und Bewaffnung in allen Ehren, aber wenn man den Tanks mit einer 9mm 3 Patschen ballern kann, is ja eigentlich schad ums Geld, oder?


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 14. Sep 2011, 12:54 
Benutzeravatar

Registriert: 29. Jul 2008, 20:32
Beiträge: 1986
Das werden schon Gummi dicken und härten sein die eine 9mm auslachen.

_________________
Beordert bei 1./JgB NÖ


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 14. Sep 2011, 21:47 

Registriert: 09. Sep 2008, 22:29
Beiträge: 20935
stg76 hat geschrieben:
Verzeiht mein technisches Unvermögen, aber sind das Vollgummireifen, oder wie? Panzerung und Bewaffnung in allen Ehren, aber wenn man den Tanks mit einer 9mm 3 Patschen ballern kann, is ja eigentlich schad ums Geld, oder?


Dafür gibt es spezielle Techniken - hier zwei Beispiele:



Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 15. Sep 2011, 07:53 

Registriert: 12. Mai 2011, 11:05
Beiträge: 3401
mechtruppe hat geschrieben:
Interessant wäre der Schutzgrad des Sphinx,
den eine Bedrohung für Kpz wie erwähnt, wird er nicht sein, denn die kommen nie einzeln. Und einen KE-Treffer halten wesentlich besser gepanzerte Fahrzeuge nicht aus. Aber das ist ja auch nicht seine Aufgabe, denn die liegt ja in einem anderen Segment.


Hab das mal ausgegraben weil mich der Sphinx interessiert.
Die Lenkwaffen sind ja dazu da den Feind (KPZ) auf weite Distanz zu bekämpfen, sprich, die Lenkwaffen können sicher auf 4000m eingesetzt werden während die Schussreichweite eines Tanks (offiziell) nur 2500m ist.
Ich sehe da sehr wohl eine Gefahr für jeden MBT, auch wenns eine Kompanie ist.

Genau diese Tatsache kehrte ein Russischer General hervor als er den T-90 mit dem Leo2A6 und den M1A2 verglich - er meinte dass die Lenkwaffen des T-90 dafür sorgen dass 60% des Gegners schon ausgelöscht sind bevor der Leo auch nur in Schussreichweite kommt.
Sofern man keine aktiven Schutzmechanismen zur Verfügung hat natürlich.

Also ich finde den Sphinx sehr interessant weil er hohe Mobilität und schnelle Verlegbarkeit mit sehr hoher Feuerkraft kombiniert.


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
BeitragVerfasst: 15. Sep 2011, 11:22 

Registriert: 22. Mai 2009, 12:47
Beiträge: 203
@theoderich: Danke für die Aufklärung


Nach oben
 Profil  
Mit Zitat antworten  
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  Sortiere nach  
Ein neues Thema erstellen Auf das Thema antworten  [ 109 Beiträge ]  Gehe zu Seite 1, 2, 3, 4, 5 ... 8  Nächste

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde


Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 9 Gäste


Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.

Suche nach:
Gehe zu:  


Link zu Doppeladler.com
Link zu The Modeller
Link zu den Freunden Historischer Schiffe
Doppeladler.com - Plattform für Österreichs Militärgeschichte
The Modeller - Österreichs Militärgeschichte durch die Modellbaubrille
FHS - Die Freunde Historischer Schiffe
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Deutsche Übersetzung durch phpBB.de