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D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Wehrtechnik & Rüstung, Gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik
Alarich
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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von Alarich » 06. Jul 2017, 15:23

Es scheint so zu sein
http://strategie-technik.blogspot.de/20 ... -neue.html

So kann man sich teuschen ich hätte gedacht da man so viel IVECO gekauft hat das es wieder IVECO fällt
aber dieses man kommt MAN zum Zug

Vielleicht hält man jetzt offen wenn man weitere Gep LKW Braucht das IVECO frei Raum hat

und MAN ist in vielen Länder Vertreten

theoderich
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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von theoderich » 06. Jul 2017, 16:12

Neue Lkw für die Bundeswehr

Bild

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Das Bundesamt für Ausrüstung, Informations­technik und Nutzung der Bundes­wehr (BAAINBw) und Rhein­metall MAN Military Vehicles GmbH vereinbarten am 5. Juli die Modernisierung des logistischen Fahrzeug­parks der Bundes­wehr. Für rund 224 Mio Euro erhält die Bundes­wehr 558 neue gelände­gängige 5- und 15-Tonnen Lkws.

Auf der Grundlage der nun geschlossenen Rahmen­verein­barung beschafft das BAAINBw gelände­gängige Lkw mit einer maximalen Zuladung von fünf bzw. 15 Tonnen bei Rhein­metall MAN Military Vehicles. Der Vertrag hat eine Laufzeit von sieben Jahren. Beginnend mit Liefer­terminen im März 2018 wurden 339 LKW 5 t und 219 LKW 15 t fest beauftragt. Neben dieser Festbeauf­tragung können jedoch auch weitere Fahr­zeuge über die gesamte Vertrags­laufzeit bestellt werden, ohne dass ein neues Vergabe­verfahren durchgeführt werden muss. Dadurch können Bedarfe ganz flexibel gedeckt werden.

Alle Fahrzeuge gehören zu einer Fahrzeug­familie mit 92 Prozent quer­schnittlichen Baugruppen. So werden die Nutzungs­kosten durch Ersatz­teil­gleich­heit, weit­gehende identische Bedienung, Wartung und Instand­setzung gering gehalten. Darüber hinaus sind die Fahrzeuge so ausgelegt, dass ungeschützte Fahrer­häuser durch geschützte ausgetauscht werden können. Für diese besondere Leistung hat der Hersteller eine Garantie­erklärung im Vertrag abgegeben.



Rheinmetall modernisiert logistischen Fahrzeugpark der Bundeswehr

Der durch das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) jetzt erteilte und auf sieben Jahre angelegte Rahmenvertrag umfasst die Gesamtzahl von 2271 Fahrzeugen der HX2-Familie im Bruttowert von rund 900 MioEUR (760 MioEUR netto). In einem ersten Schritt wurde ein Los von 558 LKWs (inklusive Sonderwerkzeugen und Ausbildungsleistungen) unter Vertrag genommen, was einem Bruttoauftragsvolumen von rund 240 MioEUR (200 MioEUR netto) entspricht. Der überwiegende Teil der wesentlichen Komponenten – Motoren, Achsen, Getriebe und Aufbauten – entstammt deutscher Fertigung, die Montage der Fahrzeuge wird im Wiener Werk der Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) erfolgen. Die Auslieferung dieses ersten Loses erstreckt sich auf den Zeitraum 2018 bis 2021.


Sehr positiv für das Werk in Wien-Liesing.

de10kcl
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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von de10kcl » 10. Jul 2017, 15:49

theoderich hat geschrieben:Neue Lkw für die Bundeswehr

Bild

Das Bild passt nicht.
Das sind 2-Achser (5t) und 4-Achser (15t).
Anscheinend keine 3-Achser mehr.

Weiß jemand, welche Österreich zuletzt gekauft hatte? Ich meine, neue 3 und 4-Achser gesehen zu haben bei MAN. Aber nicht in Liesing, sondern beim Service-Standort in Leopoldsdorf.

Alarich
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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von Alarich » 10. Jul 2017, 17:00

Doch das Bild Stimmt

Schau mal die Pritsche an

Das ist ein Container

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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von de10kcl » 10. Jul 2017, 17:33

Alarich hat geschrieben:Doch das Bild Stimmt

Schau mal die Pritsche an

Das ist ein Container

Aber die Bundeswehr beschafft LKW in der Klasse 5t und in der Klasse 15t. Genannt wird "HX2".
Das sind die 2 und 4-Achser.
Der 3-Achser ist in der Klasse 10t.

Hab ein bisserl suchen müssen und das gefunden:
Musst runterscrollen zu der Tabelle mit 4*4, 6*6 und 8*8.
https://www.rheinmetall-defence.com/de/ ... /index.php

Das was wir in Österreich s-LKW nennen, ist anscheinend die alte gl-Klasse. Da waren die 3-Achser mit 7t und die 4-Achser mit 10t. Noch mit Schraubenfedern. Nun bei HX2 mit Blattfedern, niedrigerem Schwerpunkt etc.
Wikipedia hört recht allgemein bei HX auf, es wurden jedoch HX2 bestellt.
https://de.wikipedia.org/wiki/MAN_gl

Alarich
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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von Alarich » 10. Jul 2017, 17:41

Nein die sind länger wie der normale 5t
weggem den Container hinten darauf ist

der 15 t hat 4 Achsen

Die frage wird sein ob sich das System durchsetzt

de10kcl
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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von de10kcl » 10. Jul 2017, 17:50

Alarich hat geschrieben:Nein die sind länger wie der normale 5t
weggem den Container hinten darauf ist

der 15 t hat 4 Achsen

Die frage wird sein ob sich das System durchsetzt

Danke!
Hast du noch eine Quelle, warum man diese seltsame Entscheidung mit drei Achsen bei läppischer Nutzlast von 5t gewählt hat? Wobei ich in der Normalausstattung auf deutlich mehr tippe, das Fahrerhaus kann ja ausdrücklich gegen ein gehärtetes getauscht werden, das wiegt dann doch ein paar kg mehr.

Alarich
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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von Alarich » 10. Jul 2017, 19:25

Nein ich bin Kein Ing
mir wurde das nur so gesagt, warum der 3 Achsen hat

Kann auch Falsch sein
Aber ich finde das Logisch

theoderich
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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von theoderich » 13. Jul 2017, 10:32

Deutschland-Koblenz: Nutzfahrzeuge

2017/S 132-271015

Bekanntmachung vergebener Aufträge in den Bereichen Verteidigung und Sicherheit

Lieferauftrag



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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von theoderich » 12. Aug 2017, 18:43


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Re: D: BAAInBW schreibt Lkw-Fahrzeugfamilie 5t und 15t aus

Beitrag von theoderich » 21. Sep 2017, 09:57

Großauftrag von Liebherr (15. September 2017)

Die Liebherr-Werk Ehingen GmbH, der Weltmarktführer bei Mobilkranen, hat Rheinmetall mit der Lieferung geschützter Fahrerhäuser und Krankabinen für die neue Kranfahrzeuggeneration der Bundeswehr beauftragt. So liefert Rheinmetall ab 2018 insgesamt 71 geschützte Fahrerhäuser und Kranbedienerkabinen für 38 neu entwickelte geschützte Mobilkrane G-LTM sowie 33 Exemplare des ebenfalls brandneuen geschützten Bergekranfahrzeugs G-BKF aus. Die Aufträge haben einen Wert im zweistelligen Millionenbereich und werden bis 2021 abgeschlossen sein.

Die Fahrerkabinen bieten der Besatzung Schutz vor ballistischen, Minen- und IED-Bedrohungen und sind zudem mit einer ABC-Schutzbelüftungsanlage ausgestattet. Die Krankabinen bieten dem Kranbediener während der Kranarbeiten ballistischen Schutz. Beide Kabinen sind für G-LTM und G-BKF baugleich.


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