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Neue Arbeits- und Transportboote

Fahrzeuge, Waffen, Gerät, Ausrüstung und Uniformen
MUXVtrp
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von MUXVtrp » 21. Apr 2013, 20:24

Habe das ÖSWAG-Boot am Fr. auf der Donau gesehen und angesichts
der Fahreigenschaften frage ich mich, wie sich das ÖBH für dieses Ding
entscheiden konnte, wenn es anscheinend einen Prototyp getestet hat.

theoderich
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von theoderich » 21. Apr 2013, 21:41

MUXVtrp hat geschrieben:Habe das ÖSWAG-Boot am Fr. auf der Donau gesehen und angesichts
der Fahreigenschaften frage ich mich, wie sich das ÖBH für dieses Ding
entscheiden konnte, wenn es anscheinend einen Prototyp getestet hat.


      AT-Wien: Spezialboote

      2013/S 063-104670

      Bekanntmachung vergebener Aufträge

      Lieferauftrag


      IV.2.1) Zuschlagskriterien

      das wirtschaftlich günstigste Angebot in Bezug auf

        1. Bestbieterermittlung aufgrund einer Kosten-Nutzwert-Analyse. Gewichtung 100



      Wenn bei den Zuschlagskriterien "niedrigster Preis" gestanden wäre, wäre ich eher skeptisch gewesen. Ist das Boot etwa besonders instabil?

Rabe
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von Rabe » 22. Apr 2013, 02:13

Wer hat die letzte entscheidung getroffen? (name)
Welches parteibuch hat er? (finazierung)

Dann weisz jeder warum!

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riveracross
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von riveracross » 22. Apr 2013, 10:45

MUXVtrp hat geschrieben:Habe das ÖSWAG-Boot am Fr. auf der Donau gesehen und angesichts
der Fahreigenschaften frage ich mich, wie sich das ÖBH für dieses Ding
entscheiden konnte, wenn es anscheinend einen Prototyp getestet hat.


Es hat für das Arbeits & Transportboot keinen Prototyp gegeben, da sich die Entscheidung so wie theodorich bereits beschrieben aus wirtschaftlichen Gründen (andere Anbieter waren entscheidend teurer) ergeben hat. Anmerkung: Der Prototyp den die ÖSWAG gebaut hat und in Melk erprobt wurde bezieht sich auf das Angebot Sturm/Flachwasserboot das aber nicht die Vorraussetzungen erfüllte und daher das Watercat 08 von der Fa.MARINE ALUTECH den Zuschlag erhielt.

theoderich
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von theoderich » 12. Jul 2013, 11:13

Weiß jemand, ob schon eines der Arbeits- und Transportboote an das Bundesheer übergeben worden ist?

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riveracross
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von riveracross » 24. Jul 2013, 16:30

Ende Juni wurde das erste Boot gemäß der Ausschreibung (Pflichtenheft) überprüft bzw. getestet. Hier ergaben sich noch einige kleine Propleme die nachjustiert werden müssen. Vom Zeitplan her sollten im Oktober die ersten 2 Boote übergeben werden. schau ma mal. Wenn ich neue Infos habe werde ich natürlich sofort darüber berichten. LG

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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von riveracross » 24. Jul 2013, 16:34

korrektur--Probleme

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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von riveracross » 31. Jul 2013, 12:40

Das erste Bild Arbeits und Transportboot
http://img856.imageshack.us/img856/3130/z5c9.jpg

MUXVtrp
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von MUXVtrp » 12. Aug 2013, 22:06

Das Boot liegt seit ca 3 Wochen in der Werft auf dem Trailer und es passiert nichts damit. Zuvor
habe ich es im Straßentransport mit einem Feuerwehrlastwagen als Zugfahrzeug gesehen.

theoderich
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von theoderich » 13. Aug 2013, 01:08

riveracross hat geschrieben:Das erste Bild Arbeits und Transportboot

Bild


Danke für das Foto (Hoffentlich bewährt das neue Gerät. Sieht nicht schlecht aus.). Ich habe noch eine Eintragung auf der ÖSWAG-Website gefunden:

07/2013: Behördenboot - Arbeitsboot

Behördenboot Inbetriebnahme und Abnahmen

Arbeitsboot Testfahrten



Interessant ist auch, dass in den Nachbarstaaten derzeit kein vergleichbares Boot bei Pioniertruppen in Verwendung steht (Die Schweiz verfügt neben den unten abgebildeten Booten noch über bewaffnete Patrouillenboote und Schlauchboote.):

Bild

Bild

Bild

Bild


Fotogalerien von Sturmbooten und Amphibienfahrzeugen der Honvéd:


Und was man hier sieht, sind die einzigen Amphibienkapazitäten des slowakischen Heeres:

Bild


Landing Boat

It is used for transport of persons and cargo across water obstacles.

Manufacturer: Zodiac, United States of America



Das britische Combat Support Boat kommt dem neuen österreichischen Pionierboot noch am nächsten:

Bild


P.S.: @ riveracross und MUXVtrp

Ich möchte mich bedanken, dass ihr uns so fleißig auf dem Laufenden haltet. Über die offiziellen Kanäle erfährt man ja leider überhaupt nichts.

MB
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von MB » 17. Aug 2013, 20:24

Marine Alutech hat geschrieben:Marine Alutech received an order for 20 pcs of landing crafts from Federal Ministry of Defense and Sports (BMLVS) of Austria


Recently Marine Alutech has signed a contract with the Federal Ministry of Defense and Sports (BMLVS) of Austria to deliver them 20 pcs of Watercat M9 landing crafts. The boats shall be delivered to customer during 2013-2014.

Watercat M9 is one of the company’s latest products. The boat is based on the successful Watercat M8 design used by Swedish Armed Forces, Finnish Navy and German Navy. It is a fast landing craft, which can carry ten men with their equipment. Eight men have saddle-type seats in front of the steering console. This vessel is designed and manufactured especially for river and coastal operations.

Watercat M9 is able to operate in very shallow (less than 1 meter) waters in disaster and crisis areas. The low draft in high speed (approximately 40 cm) enables the boat to operate on shallow beaches or landings on the beach. The hull of the vessel is made of aluminium and the construction is all welded. The propulsion is one water jet powered by a diesel engine giving a service speed over 30 knots with full load.
Watercat M9 general characteristics:



LOA 9,50 m
Length 8,60 m
Beam 2,40 m
Draft 0,50 m
Weight 4 ton
Engine 190 kW
Speed
>30 knots

Bild
http://www.marinealutech.com/news
Zuletzt geändert von MB am 18. Aug 2013, 12:20, insgesamt 2-mal geändert.

theoderich
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von theoderich » 17. Aug 2013, 23:16

Den Link nicht vergessen:



Ich habe übrigens noch einen sehr interessanten historischen Artikel zu einem einst verwendeten Sturmboot des Bundesheeres gefunden:

Bild

Bild

Sturmboot mit Kajüte

Das letzte bis heute für das österreichische Bundesheer angeschaffte Motorboot war das sogenannte Sturmboot mit Kajüte. Es diente für Kontroll- und Sicherungsaufgaben auf der Donau sowie nach Bedarf auf anderen Gewässern.

Transport auf 5 t Achleitner-Anhänger oder Sturmbootangänger. Die Boote, etwa zehn Stück, wurden am 13.6.1991 dem am 1.1.1979 in Mautern gebildeten Landwehrstammregiment 33 zugeteilt. Die Übergabe erfolgte im Behördenhafen Krems.

1994/1995 wurden sie dem neu entstandenen Pionierregiment / Sperregiment DONAU in Klosterneuburg übertragen. Mobilisierungsverantwortlichkeit lag bei der Pioniertruppenschule und dem Militärkommando NÖ.

Das Sperregiment wurde mit dem 31.3.1999 aufgelöst und die Boote anschließend meist an Private verkauft. Ein Boot bekam das HGM, ein weiteres befindet sich im Bunkermuseum am Wurzenpaß.

    Die Daten:

      Gesamtlänge 7,20 m
      Rumpflänge 6,70 m
      Breite 2,05 m
      Gewicht 900 kg
      Motor Volvo/Penta 4 Zylinder Reihenmotor
      Leistung 115/130 PS mit Z-Trieb
      Geschwindigkeit 32 km/h bei 4200 U/min als Reisegeschwindigkeit; 40 km/h bei 4800 U/min als Höchstgeschwindigkeit.

Die Boote wurden ursprünglich für zivile Zwecke gebaut. Die Bootschalen wurden in den Jahren 1968 bis 1985 beim Bundesstrombauamt, in der Strombauleitung Aschach einzeln angefertigt. Die Endausfertigungen und Marinisierung erfolgte großteils in der Stromaufsicht Hainburg bzw. in der Volvowerft Kuchelau (Motoreinbau). Die ersten Boote waren bestückt mit 115 PS Volvo Innenbordmotor. Ab 1975 wurden 130 PS Volvomotore-Doppelvergaser eingebaut.

Die Standorte der Schifffahrtspolizei waren: Engelhartszell, Ottensheim, Mauthausen, Wallsee, Grein, Melk, Krems, Tulln, Greifenstein und Wildungsmauer.

Die Sturmboote wurden als Sicherungsboote an das Bundesheer im Sachgüteraustasch 1991 übergeben.


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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von Milizler » 18. Aug 2013, 12:20

Bin auf die ersten Fotos der fertigen Boote gespannt, die Entwurfsskizze sieht gut aus.
Beordert bei 1./JgB NÖ

MB
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von MB » 18. Aug 2013, 12:24

theoderich hat geschrieben:Den Link nicht vergessen:


Hab ich absichtlich weggelassen da er nicht funktioniert hat- deine Verlinkung übrigens auch nicht (Kontrolle nicht vergessen).
Edit: Korrekte Verlinkung zu den News von Marine Alutech im obigem Beitrag hinzugefügt.

Hmmwv
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Re: Neue Arbeits- und Transportboote

Beitrag von Hmmwv » 18. Aug 2013, 13:37

MB hat geschrieben:
theoderich hat geschrieben:Den Link nicht vergessen:


Hab ich absichtlich weggelassen da er nicht funktioniert hat- deine Verlinkung übrigens auch nicht (Kontrolle nicht vergessen).
Edit: Korrekte Verlinkung zu den News von Marine Alutech im obigem Beitrag hinzugefügt.

Damit funkts:

http://tinyurl.com/Marine-Alutech

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