Luftstreitkräfte

Saab J-29F Tunnan („Fliegende Tonne“) am Flughafen Wien Schwechat. Am 6. Juli 1961 landeten die ersten Saab in Österreich.

Die vier neuen einmotorigen Diamond DA40 NG aus Wiener Neustadt werden beim Österreichischen Bundesheer zur Grundschulung der Piloten eingesetzt.

In der Infotainment-Video-Serie „Tagwache mit Kratky“ stellt Moderator Robert Kratky in jeder Folge eine andere Aufgabe des Österreichischen Bundesheeres vor. Die professionell gestalteten Videos unterhalten und ermöglichen gleichzeitig spannende Einblicke.

Was haben Eier aus Bodenhaltung mit den Österreichischen Luftstreitkräften zu tun? Eine mögliche Antwort bietet unser Osterstrauch.

Am 28. und 29. Juni 2013 ging am Fliegerhorst Hinterstoisser in Zeltweg die AIRPOWER13 über die Bühne. Heuer fanden sich etwa 200 Fluggeräte aus insgesamt 20 Nationen in der Steiermark ein und boten rund 300.000 BesucherInnen eine großartige Show.

Unter den Titel “Ready for Takeoff” stellen wir unsere Vorberichterstattung zur größten Airshow Österreichs, welche am 28. und 29. Juni 2013 am Fliegerhorst Hinterstoisser in Zeltweg (Steiermark) stattfinden wird.

Die AMADEUS 2012 war die größte und sicherlich spektakulärste Übung des Bundesheeres im Jahr 2012. In Allentsteig wurden vor allem Evakuierungseinsätze, die Versorgung Eingeschlossener mit Hilfsgütern, das Einrichten von No-Fly-Zones und Geiselbefreiungen trainiert.

Under new management. Auch heuer wieder ist die Militärluftfahrtausstellung am Fliegerhorst Hinterstoisser im steirischen Zeltweg zu besichtigen. Und doch ist vieles anders, denn seit dem Frühjahr 2012 wird die Ausstellung als Außenstelle des Heeresgeschichtlichen Museums (HGM) geführt.

Neuerscheinung. Erich Strobl ist der Author von „Luftwaffen Profile 2: Österreichische Luftstreitkräfte / Austrian Air Arms“. Auf 48 Seiten werden Österreichs Luftstreitkräfte übersichtlich dargestellt. Umfangreiches Bildmaterial von den Hubschraubern und Flächenflugzeugen des Bundesheeres runden das Werk ab.

Schon seit längerem versucht das Bundesheer, die Zahl der Pilatus PC-7 und PC-6 zu reduzieren. Nun wurde man sich mit dem RUAG Konzern einig. Das Schweizer Technologieunternehmen übernimmt um kolportierte 2,5 Mio. Euro drei PC-7 und fünf PC-6 der österreichischen Luftstreitkräfte.